သတ္တုတွင်း၊ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် ကုန်ထုတ်လုပ်ငန်းများ၏ ပစ္စည်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်များတွင် သယ်ယူကိရိယာများသည် "သွေးလွှတ်ကြောများ" နှင့်တူသော်လည်း၊ အသွားအလာများသော အူလမ်းကြောင်းနှင့် ပွတ်တိုက်မှုကို လျှော့ချပေးသည့် အဓိကအစိတ်အပိုင်းများအဖြစ် idlers များသည် conveyor ၏ တပ်ဆင်မှုအရည်အသွေးကို တိုက်ရိုက်အဆုံးအဖြတ်ပေးပါသည်။ သို့ပေမယ့်Conveyor Idler တပ်ဆင်ခြင်း။ရိုးရှင်းပုံရသည်၊ ၎င်းတွင် အဓိကအသေးစိတ်အချက်များစွာ ပါဝင်ပါသည်။ မှားယွင်းသောလုပ်ဆောင်မှုသည် စက်ကိရိယာချို့ယွင်းမှုအန္တရာယ်ကို တိုးလာစေရုံသာမက ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းတစ်ခုလုံး၏ တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုကိုလည်း ထိခိုက်စေနိုင်သည်။
သမားရိုးကျ idler တပ်ဆင်မှုတွင် "တိကျမှုထက် အမြန်နှုန်းကို ဦးစားပေးခြင်း" ပြဿနာရှိတတ်သည်။ အချို့သော ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်သားများသည် တရားစီရင်ရန်အတွက် အတွေ့အကြုံကို အားကိုးပြီး တိကျသောစံနှုန်းသတ်မှတ်ခြင်းကို မလုပ်ဆောင်ဘဲ 1.5 မီလီမီတာထက်ကျော်လွန်သော idlers များ၏ coaxiality deviation ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ယင်းကြောင့် သယ်ယူပေးသည့် ခါးပတ်သည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း သွေဖည်သွားစေရန် နှင့် သွေဖည်မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော လစဉ်ပစ္စည်း ဆုံးရှုံးမှုသည် တန်ချိန်သို့ ရောက်ရှိနိုင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ တင်းကျပ်လွန်းသော ရုန်းအားကို မလျော်ကန်စွာ ထိန်းချုပ်ခြင်းသည် လျော့ရဲလွန်းသော idlers များနှင့် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံများဆီသို့ ဦးတည်သွားစေပြီး တင်းကျပ်လွန်းပါက bearing ပျက်စီးမှုကို အလွယ်တကူ ဖြစ်စေပါသည်။ တပ်ဆင်မှုပြဿနာများကြောင့် ပျမ်းမျှသုံးလတစ်ကြိမ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်သည် ယွမ် ၁၀,၀၀၀ ကျော်လွန်သွားပြီး ထုတ်လုပ်မှုတိုးတက်မှုကို ဆိုးရွားစွာ နှေးကွေးစေသည်။
သိပ္ပံနည်းကျ idler တပ်ဆင်ခြင်းသည် "တိကျသောနေရာချထားခြင်း၊ စံချိန်စံညွှန်းသတ်မှတ်ထားသော လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများနှင့်အညီ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်" ဟူသောမူသုံးရပ်ကို လိုက်နာရမည်ဖြစ်သည်။ ပထမဦးစွာ၊ idler bracket ၏ရည်ညွှန်းလိုင်းကိုဆုံးဖြတ်ရန်၊ လေဆာတည်နေရာကိုအသုံးပြုပြီး idler အုပ်စုတစ်ခုစီ၏ coaxiality error ကို 0.8mm အတွင်းထိန်းချုပ်ထားကြောင်းသေချာစေရန်၊ အရင်းအမြစ်မှ conveyor belt သွေဖည်ခြင်းမှရှောင်ရှားရန်။ ဒုတိယအနေဖြင့်၊ ပုံမှန် torque အရ bolts များကိုတင်းကျပ်ရန် torque wrench ကိုအသုံးပြုပါ။ ရုန်းအားသည် idler မော်ဒယ်ပေါ် မူတည်၍ 25-40N・m အကြားတွင် သတ်မှတ်ထားပြီး၊ fastening stability နှင့် component protection တို့ကို ချိန်ညှိထားသည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ မတူညီသောလုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများနှင့်အညီ တပ်ဆင်ခြင်းအစီအစဉ်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ပါ- ဝက်ဝံအတွင်းသို့ အညစ်အကြေးများမဝင်စေရန် ဖုန်ထူသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် အလုံပိတ်ရော်ဘာကွင်းကို တပ်ဆင်ပါ။ idler ၏ လိုက်လျောညီထွေ လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန် အပူချိန်နိမ့်သော အဆီများကို ရွေးချယ်ပါ။
idler ကို မမှန်မကန်တပ်ဆင်ပါက၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတစ်ခုစီသည် 4 နာရီထက်ပိုကြာသဖြင့် တစ်လလျှင် ပျမ်းမျှ 2-3 ကြိမ် ပိတ်သွားမည်ဖြစ်ကြောင်း စမ်းသပ်မှုများက သက်သေပြခဲ့သည်။ စံပြုတပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကိုလက်ခံပြီးနောက်၊ idler coaxiality error သည် 0.5mm အောက်သို့လျော့ကျသွားသည်၊ bolt တင်းကျပ်သည့်အရည်အချင်းနှုန်းသည် 100% သို့ရောက်ရှိပြီး စက်ပစ္စည်းပိတ်သိမ်းသည့်အကြိမ်ရေသည် တစ်လလျှင် 0.5 ကြိမ်ထက်နည်းသွားသည်၊ နှစ်စဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်သည် ယွမ် 120,000 ကျော်ဖြင့် သက်သာသည်၊ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းမှာ 0 နှင့် conveyor ၏သက်တမ်း 3% ဖြစ်သည် 15% တိုးလာပါတယ်။
လက်ရှိတွင် စက်မှုကုန်ထုတ်လုပ်ငန်းသည် စက်ကိရိယာများ စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်မှုအတွက် လိုအပ်ချက်များ ပိုမိုမြင့်မားလာနေသည်။ ဟိconveyor idler တပ်ဆင်ခြင်း။"အခြေခံလုပ်ဆောင်မှု" မှ "သန့်စင်သောပရောဂျက်" သို့ အဆင့်မြှင့်ထားသည်။ လုပ်ငန်းများသည် တပ်ဆင်ဝန်ထမ်းများ၏ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်လေ့ကျင့်သင်ကြားမှု၊ တပ်ဆင်မှုအရည်အသွေးလက်ခံမှုစံနှုန်းများကို ချမှတ်ရန်နှင့် စက်ပစ္စည်းလည်ပတ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အကဲဖြတ်စနစ်တွင် idler တပ်ဆင်မှုတိကျမှုကို ထည့်သွင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ အနာဂတ်တွင်၊ အသိဉာဏ်ရှိသောနည်းပညာပေါင်းစပ်မှုနှင့်အတူ၊ idler တပ်ဆင်ခြင်းသည် ဒစ်ဂျစ်တယ်အမွှာနည်းပညာကို ပေါင်းစပ်ကာ တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်၏ အမြင်အာရုံကို စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် တိကျသောထိန်းချုပ်မှုကို သိရှိနိုင်စေရန်၊ ပိုမိုထိရောက်ပြီး ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ဦးတည်ရာသို့ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို ပိုမိုမြှင့်တင်ပေးပြီး စက်မှုကုန်ထုတ်လုပ်ငန်းအတွက် "တည်ငြိမ်သောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလမ်းကြောင်း" ကို ထားရှိမည်ဖြစ်သည်။
