ယေဘူယျအားဖြင့်နံပါတ်များကိုအများအားဖြင့် 0 န်ဆောင်မှုပေးသင့်သည်။ အများအပြားခါးပတ်သယ်ဆောင်သူအမြောက်အများကိုဆက်တပ်ဆင်ထားသည့်အခါဗဟိုထိန်းချုပ်ရေးအခန်းမှတဆင့်အစဉ်အဆက်တစ်ခုအနေဖြင့်အစဉ်လိုက်ရပ်တန့်ရန်အစပြုလုပ်ဆောင်ခြင်းကိုအသုံးပြုသင့်သည်။ ထို့အပြင်ရုတ်တရက်မတော်တဆမှုများကိုကာကွယ်ရန်အတွက်ပေါ်တာအရေအတွက်အစက်အပြောက်ကိုစတင်ရန်သို့မဟုတ်ရပ်တန့်ရန်ခလုတ်တစ်ခုစီကိုလည်းသတ်မှတ်သင့်သည်။ အချို့သောအကြောင်းပြချက်များအတွက်အဓိကအားဖြင့် Belt ကိုဒဏ်ခတ်နိုင်ရန်အတွက်ထုတ်လွှင့်မှုမှကာကွယ်ရန်တားဆီးရန်အတွက်ပေါ်လစီသည် 30 မီတာထက်ကျော်လွန်သောအခါ stop button ကို (25-30 မီတာ) တွင်ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် (ဥပမာ 25-30 သန်း) တွင်ထည့်သွင်းသင့်သည်။
ခါးပတ်ပေါ်တာကိုတပ်ဆင်ခြင်းကိုအောက်ပါအဆင့်ဆင့်တွင်ယေဘုယျအားဖြင့်ပြုလုပ်သည်။
1. ခါးပတ်ပေါ်ရှိလက်ကိုင်ဘောင်ကိုတပ်ဆင်ခြင်းသည်ခေါင်းဘောင်မှစတင်ပြီးအပိုင်းတစ်ခုစီ၏အလယ်ပိုင်းဘောင်ကိုအလှည့်တပ်ဆင်ပြီးနောက်ဆုံးတွင်အမြီးဘောင်ကိုတပ်ဆင်သည်။ ဘောင်ကိုမထည့်သွင်းမီပထမ ဦး ဆုံးအနေဖြင့်ဗဟိုမျဉ်းကြောင်းကိုအဓိကအားဖြင့်ဆွဲထုတ်သင့်သည်။ frame အပိုင်းတစ်ခုစီကို install လုပ်ခြင်း, ဗဟိုလိုင်းကိုချိန်ညှိရမည်။ frame ကိုလည်း frame ကိုအဆင့်မြှင့်သင့်သည်။ စင်တာလိုင်းတစ်ခုစီအတွက် 0 0.1 မီလီမီတာဖြစ်သည်။ သို့သော်ပေါ်လစီအပြည့်အဝရှိဘောင်၏ဗဟိုမှအမှားသည် 35 မီလီမီတာထက်မပိုစေရ။ ကဏ် sections တစ်ခုတည်းကိုတပ်ဆင်ပြီးဖော်ထုတ်သည့်အခါတစ် ဦး ချင်းစီအပိုင်းများကိုချိတ်ဆက်နိုင်သည်။
2 ။ မောင်းနှင်မှုကိရိယာကို install လုပ်ပါ။ Drive Conveyor ၏အလယ်တန်း၏အလယ်ဗဟို၏အလယ်ဗဟို၏ဗဟိုချက်နှင့်အတူ belt condition ၏ centery ၏အလယ်ဗဟိုသည်စီးပွါးရေးလမ်းကြောင်း၏သိုင်းပက်ခကိုကိုင်ဆောင်ထားသည့် diftor device ကိုထည့်သွင်းရန်။ ညွှန်ကြားချက်၏စင်တာလိုင်းနှင့်လျှော့ချ၏ဝင်ရိုးကဂီယာဝင် axis နှင့်အပြိုင်ဖြစ်ပါတယ်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်ရိုးတံနှင့် roller အားလုံးညှိသင့်သည်။ ဆိုက်၏အကျယ်အရရိုးတံ၏အလျားလိုက်အမှားကို 0.5-1.5 မီလီမီတာအကွာအဝေးတွင်ခွင့်ပြုထားသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်ကားမောင်းစက်ကို install လုပ်သကဲ့သို့အမြီးဘီးကဲ့သို့သောတင်းမာမှုစက်ကိရိယာကိုတပ်ဆင်နိုင်ပြီးတင်းမာနေသောကိရိယာ၏စည် 0 င်သည်ခါးပတ်ပေါ်ရှိစင်တာ၏အလယ်တန်းတွင် perpendicular ဖြစ်သင့်သည်။
3 ။ roller ကို install လုပ်ပါ။ Frame Dransmation Device နှင့်တင်းမာမှုကိရိယာများကိုတပ်ဆင်ထားသည်။ အထက်နှင့်အောက်ပိုင်းနှင့်အောက်ပိုင်း roller များ၏ roller frame နှင့် roller frame ၏အကွာအဝေးကိုတပ်ဆင်ထားသည်။ ကွေးအပိုင်းသည်ပုံမှန် roller frame spacing ၏ 1/2 ~ 1/3 ဖြစ်သည်။ Idler ကို install လုပ်ပြီးပါကပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့်အစက်အပြောက်လှည့်ရန်ပြုလုပ်သင့်သည်။
4 ။ conveyor ခါးပတ်နှင့် roller ၏ဗဟိုလိုင်းပေါ်တွင်အမြဲအလုပ်လုပ်ရန်အတွက် Belt conveyor ၏နောက်ဆုံးဖော်ထုတ်ခြင်းကိုနောက်ဆုံးတွင် roller, frame and roller ကို install လုပ်သည့်အခါအောက်ပါလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းပေးရမည်။
1) Dilers အားလုံးကိုတစ် ဦး နှင့်တစ် ဦး အပြိုင်တန်းကျပြီးအလျားလိုက်အလျားလိုက်ထားရှိမည်။
2) roller များအားလုံးကိုတစ် ဦး နှင့်တစ် ဦး အပြိုင်တန်းကျွေးသောအတန်းများတွင်စီစဉ်ထားသည်။
3) ထောက်ခံမှုဖွဲ့စည်းပုံ frame သည်မျဉ်းဖြောင့်တွင်ရှိနေပြီးအလျားလိုက်အလျားလိုက်အလျားလိုက်ထားရမည်။ ဤအကြောင်းကြောင့် drive roller နှင့် IDLER frame ကိုတပ်ဆင်ပြီးနောက်, အဓိကစီးမျဉ်းကြောင်း၏ဗဟိုလိုင်းနှင့်ပေါ်အဆင့်ကိုနောက်ဆုံးတွင်နောက်ဆုံးတွင်ညှိသင့်သည်။
5 ။ ထို့နောက်အုတ်မြစ်သို့မဟုတ်ကြမ်းပြင်ပေါ်ရှိထိန်သိမ်းကိုပြင်ပါ။ ခါးပတ်ပေါ်တာကိုသတ်မှတ်ပြီးပါက၎င်းသည်အစာကျွေးခြင်းနှင့်ချခြင်းများတပ်ဆင်ထားနိုင်သည်။
6 ။ Clibetor Belt: Compiedor ခါးပတ်ကိုဆွဲချသောအခါပထမ ဦး ဆုံးစွန်အစုအဝေး၏ Idler ၏ Idler ရှိ IDLER တွင် chivelor belt strip ကိုတင်ပါ။ 0.5-1.5T လက်ဖြင့်ထိုးဖောက်သည့် Winch ကိုကြိုးဆွဲချရန်အတွက်အသုံးပြုနိုင်သည်။ ချိတ်ဆက်မှုအတွက်ခါးပတ်ကြိုးတင်းကျပ်သောအခါတင်းမာမှုကိရိယာ၏ roller ကိုကန့်သတ်အနေအထားသို့ပြောင်းရွှေ့သင့်သည်။ ဒေါင်လိုက် Pick-up device သည်စည်ကိုထိပ်သို့ရွှေ့သည်။ သပိတ်ကောင်မလေးကိုတင်းတင်းကျပ်ကျပ်မပြုလုပ်မီလျှော့ချရေးနှင့်မော်တာကိုတပ်ဆင်သင့်သည်။
