roller သည် belt conveyor ၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး conveyor ၏အရှည်တစ်လျှောက်တွင်ဖြန့်ဝေသည်၊ ပမာဏကြီးမားသည်၊ အလေးချိန်သည်စက်တစ်ခုလုံး၏အလေးချိန်၏သုံးပုံတစ်ပုံခန့်ဖြစ်သည်၊ နှင့် belt conveyor ၏စွမ်းဆောင်ရည်သတ်မှတ်ချက်များသည် roller ၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်နီးကပ်စွာဆက်စပ်မှုရှိသည်၊ ၎င်းသည်လည်ပတ်မှုခုခံမှု၊ လည်ပတ်နေစဉ်ဆူညံသံနှင့် conveyor belt ၏တုန်ခါမှုတို့သည်ပံ့ပိုးမှုနှင့်ဆက်စပ်နေသည်။ ထို့ကြောင့်၊ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် Pallets များ၏ သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် တာဝေးအဝေးပြေး ခါးပတ်အသွားအလာများကို ဒီဇိုင်းထုတ်ရန် သော့ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။
သို့သော်လည်း လက်ရှိအသုံးပြုနေသော ပြည်တွင်းကြိတ်စက်အများစုတွင် အချိန်မတန်မီ ချို့ယွင်းမှုဖြစ်စဉ်များ ရှိသည်၊ အရွယ်မတိုင်မီ ချို့ယွင်းမှုဖြစ်စဉ်ကြောင့်၊ ရိုလာ၏ ချို့ယွင်းမှုပုံစံကို အမှားအယွင်းသစ်ပင်ကို အသုံးပြု၍ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာကာ ပံ့ပိုးဖွဲ့စည်းပုံတွင် ပျက်ကွက်ရခြင်းအကြောင်းရင်းများနှင့် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည့် အန္တရာယ်များကို သိရှိနိုင်ကာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်၏ စိတ်ချရမှုနှင့် ဘေးကင်းလုံခြုံမှုကို တိုးမြင့်လာစေရန်အတွက် တွေ့ရှိရသည်။
1. ပြတ်ရွေ့သစ်ပင်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာ
Fault Tree Analysis (FTA) သည် လျင်မြန်စွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်နေသော စနစ်ယုံကြည်စိတ်ချရမှု ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနည်းလမ်းဖြစ်ပြီး ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော နည်းလမ်းများကို အသုံးပြု၍ ယာဉ်မတော်တဆမှု၏ အကြောင်းရင်းခံဆက်နွယ်မှုကို ဖော်ပြသည့် လမ်းညွှန်ချက်ရှိသော "သစ်ပင်" အမျိုးအစားတစ်ခုအဖြစ် မှတ်ယူနိုင်သော စနစ်ကျရှုံးမှု၏ အကြောင်းရင်းများကို သစ်ပင်တစ်ပင်လုံးမှ အပိုင်းတစ်ပိုင်းအထိ ခွဲခြမ်းခွဲကာ စနစ်၏ ဆန်းသစ်သော ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနည်းလမ်းကို ထင်ဟပ်စေပါသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ၊ တိကျသောစနစ်ပျက်ကွက်မှုအောက်ရှိ ကွက်ကွက်ကွင်းကွင်း ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာချက်၊ စနစ်ကျရှုံးမှုနှင့် ကျရှုံးမှုဖြစ်စေသောအချက်များအကြား ပင်ကိုယ်ဆက်နွယ်မှုကို ရှာဖွေပြီး စနစ်ကျရှုံးမှုကိုရှောင်ရှားရန် အမျိုးမျိုးသောရွေးချယ်မှုများကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ပါ။ နည်းလမ်းသည် အမြင်အာရုံ၊ ရှင်းရှင်းလင်းလင်းရှိပြီး ယုတ္တိနည်းရှိပြီး အရည်အသွေးနှင့် အရေအတွက် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုအတွက် သင့်လျော်သည့် စနစ်အမျိုးမျိုးကို ခွဲခြားအကဲဖြတ်နိုင်သည်။
အမှားအယွင်းသစ်ပင်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနည်းလမ်းသည် အမှားရှာဖွေရာတွင် အသုံးအများဆုံးနည်းလမ်းများထဲမှတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် လုံခြုံစိတ်ချရသော ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး FTA ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနည်းလမ်းတွင် အောက်ပါ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များရှိသည်။ (၁) မတော်တဆမှု၏ အကြောင်းရင်းဆက်နွယ်မှုကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းဖြင့်၊ အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးဆိုင်ရာ ဒီဇိုင်းနှင့် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော အစီအစဥ်ရေးဆွဲခြင်းအတွက် အခြေခံကို ပံ့ပိုးပေးသည့် စနစ်တွင် မွေးရာပါ ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော အကြောင်းရင်းများကို ရှာဖွေတွေ့ရှိပါသည်။
(၁) မတော်တဆမှုနှင့် အကြောင်းတရားတို့ကြား ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော ဆက်နွယ်မှုနှင့် ယုတ္တိဗေဒဆိုင်ရာ ဆက်နွယ်မှုကို ပြက်ပြက်ထင်ထင် ကိုယ်စားပြုသည်။
(၂) မတော်တဆ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုတွင်၊ overhead event သည် ဖြစ်ပေါ်လာသော မတော်တဆမှု ဖြစ်နိုင်သည်။ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် အကြောင်းရင်းများကို ရှာဖွေနိုင်သည်၊ မအောင်မြင်မှုများကို ကြိုတင်ခန့်မှန်းရန်နှင့် ကာကွယ်ရန်အတွက် ၎င်းတို့ကို တိုင်းတာမှုများ ပြုလုပ်ကာ ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။
(၃) မတော်တဆထိခိုက်မှုဆိုင်ရာ အကြောင်းရင်းများ၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို သိရှိရန် အရည်အသွေးပိုင်းခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုတွင် အသုံးပြုနိုင်သည်။ ပျက်ကွက်မှုတစ်ခုစီ၏ဖြစ်နိုင်ခြေမှ မတော်တဆမှုဖြစ်နိုင်ခြေကို အရေအတွက်ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာရန်လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။
(၄) ရှုပ်ထွေးသော system fault tree analysis နှင့် calculation ၏ workload သည် အတော်လေး ကြီးမားပါသည်။
